'Non siamo maniaci!' Il camionista si infuria con Jeremy Vine sul codice della strada 'ci sono 37 milioni di DRIVER'

Il signor Vine ha detto: 'Vi darò un classico esempio Howard di una sorta di conflitto che questo potrebbe risolvere.



'Se stai andando in bicicletta e sei su una pista ciclabile dipinta, quindi in realtà non ha un marciapiede, ma davanti a te c'è un'auto che sta svoltando a sinistra in una strada.

'La mia comprensione è che da ciclista si va dritto, l'auto deve cedere, deve aspettare che la tagli prima che giri a sinistra.

'Gli automobilisti impazziscono se lo fai, ma anche loro si sbagliano, vero?'

L'automobilista Howard ha detto: 'Vedi, stai supponendo che io uso i miei specchietti, controllo chi c'è dietro di me, cosa sta succedendo ecc.



'Al momento, se sei davanti a un veicolo che hai la precedenza, un veicolo è un ciclista.

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Jeremy Vine

Jeremy Vine ha avuto un'accesa discussione con un camionista (Immagine: REX•GETTY)

Modifiche al codice della strada



Piste ciclabili Londra (Immagine: Getty Images)

'Intendo uno dei problemi con questo processo di consultazione, 21.000 processi di consultazione, 16.500 provenivano dalla lobby dei ciclisti, quattro su cinque'.

Il signor Vine ha detto: 'Ma non hai risposto alla mia domanda, perché onestamente non conosco la risposta.

'Se stai andando dritto in bicicletta e hai intenzione di intraprendere un veicolo, non puoi semplicemente andare dritto, l'auto non deve aspettare?'

L'automobilista Howard ha detto: 'No! perché... Quello che stanno facendo è... No! ascolta, no non ti eccitare Jeremy, sono un po' d'accordo con te qui.



Ma il pilota si guarderà allo specchietto e se vede il ciclista che vuole andare avanti lo lascerà andare, lo farei sicuramente.

'Non è un problema, la maggior parte delle persone lo farebbe, quindi, per favore, per favore, non intaccarci con il fatto che siamo tutti maniaci e idioti ed è quello che la tua particolare argomentazione della lobby tende effettivamente a metterci addosso.'

Con le nuove leggi sulla guida che entreranno in vigore la prossima settimana a causa delle modifiche al codice della strada, molti conducenti e ciclisti non sono contenti delle nuove regole che devono seguire sulle strade.

Le modifiche includono il modo in cui gli automobilisti utilizzano le rotatorie e le modifiche alle normative esistenti.

Le modifiche sono arrivate dal Dipartimento dei trasporti che ha incanalato 338 milioni di sterline.

Il Dipartimento dei trasporti ha investito i soldi per incoraggiare gli inglesi a dedicarsi alla bicicletta ea camminare, per contribuire a migliorare l'ambiente.

L'introduzione delle E-Bike nelle città del Regno Unito a Londra e Birmingham, Manchester e Liverpool non è passata inosservata, poiché ora è più facile prenderne una nella maggior parte delle aree delle città centrali.

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Modifiche al codice della strada

Ciclisti e automobilisti discutono (Immagine: Getty Images)

Ma molti ciclisti sentono già che le strade non sono abbastanza sicure per loro e le piste ciclabili integrate nelle strade sono state descritte come inutilizzabili.

Un avvocato per lesioni gravi presso Irwin Mitchell, Peter Lorence, ha dichiarato: 'Un cambiamento che dovrebbe essere evidenziato in particolare è la priorità dei pedoni agli incroci.

“Attualmente, gli utenti della strada dovrebbero lasciare il posto solo ai pedoni che hanno iniziato ad attraversare la strada in cui stanno svoltando.

Lorence ha aggiunto: “La nuova Regola H2 del codice rivisto prevede che venga data priorità anche ai pedoni in attesa di attraversare la strada.

“Pertanto, se stai cercando di svoltare in una strada e un pedone è in attesa di attraversarla, devi cedere.

“Siamo preoccupati che questo cambiamento significativo rappresenti dei rischi per i pedoni che potrebbero far valere i propri diritti in base alle nuove regole, ma i conducenti potrebbero non essere a conoscenza di questo cambiamento.

“È quindi importante che tutti gli utenti della strada siano consapevoli delle nuove regole, per garantire la sicurezza e la comprensione di tutti”.