L'uomo stava guidando un autobus a Houghton Conquest quando avrebbe fatto l'offerta ai giovani questa mattina, secondo un avvertimento del Central Bedfordshire Council. Un'immagine dell'autobus mostra che porta il nome G.H. WATTS, tuttavia, la società ha confermato all'ente locale di aver venduto il veicolo a un privato a dicembre e che non ha più nulla a che fare con l'azienda.
Il Central Bedfordshire Council ha inviato un'e-mail alle scuole della sua zona, viste da , esortandole a informare gli studenti che l'autobus non è ufficiale e che non dovrebbero salirci.
Il suo avvertimento è stato condiviso da genitori preoccupati in numerosi gruppi su Facebook, con molti che hanno condiviso le loro preoccupazioni.
Tuttavia, un portavoce del Central Bedfordshire Council ha dichiarato questa sera: 'Abbiamo il ruolo di salvaguardare i bambini, quindi quando siamo venuti a conoscenza delle segnalazioni di attività sospette abbiamo condiviso queste informazioni con i genitori attraverso le nostre scuole. Comprendiamo che la polizia del Bedfordshire ha indagato e non ha preoccupazioni.'
Secondo quanto riferito, un uomo che finge di essere un autista di scuolabus ha offerto un passaggio ai bambini oggi. (Immagine: Consiglio centrale del Bedfordshire)
L'ispettore Ed Finn della polizia del Bedfordshire ha dichiarato: 'Siamo a conoscenza dei rapporti dei social media su un uomo alla guida di un autobus che si avvicina ai bambini.
L'uomo in questione oggi si è identificato alla polizia, abbiamo parlato con lui e siamo soddisfatti che non siano stati commessi reati e non c'è nulla che suggerisca che vi sia un rischio più ampio per il pubblico.
'Anche se capisco che i genitori e la comunità in generale sarebbero stati naturalmente preoccupati, incoraggerei le persone a non speculare su tali incidenti sui social media, ma a segnalarci qualsiasi preoccupazione direttamente, in modo da poter avere una piena comprensione di qualsiasi problema e intraprendere l'azione appropriata.'
Nel frattempo, i giovani dai cinque ai 21 anni in Scozia possono ora richiedere il viaggio gratuito in autobus in tutto il paese con la maggior parte degli operatori di trasporto che fanno parte del programma.
Tuttavia, alcuni servizi di autobus come gli autobus notturni a tariffa premium e gli autobus City Sightseeing non accetteranno il pass.
Secondo il governo scozzese, l'obiettivo del beneficio è sostenere i giovani che hanno bisogno di compiere spostamenti quotidiani essenziali.
Questo può includere lavoro, scuola, appuntamenti medici e responsabilità di cura.
Arriva quando il sindaco di Londra Sadiq Khan ha avvertito che i nuovi autobus Routemaster introdotti dal suo predecessore potrebbero essere rimossi poiché Transport for London (TFL) è alle prese con turbolenze finanziarie senza precedenti.
Gli autobus erano un impegno elettorale di Boris Johnson quando è diventato sindaco nel 2008 e sono visti come un'eredità importante, guadagnandosi il soprannome di 'Boris Buses' o 'Borismasters'.
In totale sono stati portati 1.000 autobus, ma ora stanno raggiungendo la ristrutturazione di mezza età che il signor Khan ha avvertito che TfL potrebbe ora non essere in grado di permettersi.
L'ufficio del sindaco ha affermato che gli autobus potrebbero dover essere rimossi dalle strade della capitale mentre la prevista elettrificazione della flotta di autobus della città potrebbe essere ritardata almeno fino al 2037.
Durante la pandemia il numero di passeggeri sui servizi di TFL è crollato del 95%. Dice che il calo ha avuto un impatto devastante sulle sue finanze.
In una dichiarazione odierna, il signor Khan ha affermato: 'Non è esagerato affermare che decine di migliaia di posti di lavoro altamente qualificati, molti dei quali sarebbero al di fuori della capitale, saranno a rischio se i ministri non finanziano adeguatamente TfL.
'Inoltre, i nostri progressi verso l'elettrificazione degli autobus saranno interrotti e la capitale soffrirà con meno autobus sulle strade e un servizio di metropolitana inaffidabile con treni obsoleti'.
Il governo ha offerto salvataggi a breve termine, ma il signor Johnson ha indicato il congelamento delle tariffe da parte del signor Khan come un fattore nelle lotte finanziarie di TfL.
Un portavoce del Dipartimento dei trasporti ha affermato che il governo ha già impegnato 4 miliardi di sterline per mantenere in funzione la rete dei trasporti di Londra, consentendo alle aziende di operare e ai lavoratori chiave di continuare il loro lavoro fondamentale nella capitale.
Ha aggiunto: 'Ma il sindaco ha la responsabilità di riportare TfL su una base finanziaria sostenibile in un modo che sia equo per i contribuenti, piuttosto che continuare a spingere per salvataggi dallo stato.
'Continueremo a discutere ulteriori requisiti di finanziamento con TfL e il sindaco'.