E anche gli utenti di svapo non vengono risparmiati, poiché queste restrizioni si estendono anche alle sigarette elettroniche.
Ciò significa che i consumatori di nicotina potrebbero essere costretti a farne a meno per diverse ore prima del decollo - potenzialmente più a lungo se c'è un ritardo - oltre al tempo trascorso in volo.
E mentre molti aeroporti d'oltremare hanno aree fumatori al coperto, gli utenti di vaporizzatori spesso non hanno altra scelta che svapare nella stessa area dei consumatori di tabacco.
Questo potrebbe spiegare perché l'incertezza su quale sarà la politica sul fumo dopo la sicurezza aeroportuale è una preoccupazione per quasi la metà (44%) dei consumatori di nicotina.
Per alleviare tale confusione, VELO, il marchio dietro i sacchetti di nicotina senza tabacco, ha creato un mappa interattiva dettagliando le politiche sul fumo di molti aeroporti nazionali e internazionali.
Un portavoce ha dichiarato: “Viaggiare può essere molto estenuante: c'è così tanto a cui pensare, che si tratti di fare le valigie, parcheggiare, orari dei voli, assicurazioni e molto altro.
“E i consumatori di tabacco e svapo hanno un ulteriore livello di complicazione, specialmente quando volano, poiché le restrizioni al fumo e allo svapo in aeroporto possono variare da aeroporto a aeroporto.
'E mentre molti aeroporti all'estero hanno aree fumatori, stanno diventando sempre meno comuni, con molti paesi che applicano un divieto totale una volta superati i controlli di sicurezza'.
Oltre a sviluppare la mappa, i produttori di buste di nicotina hanno commissionato una ricerca su 1.000 consumatori di nicotina, di età superiore ai 20 anni, che hanno fatto uso di nicotina per sei mesi o più.
Lo studio ha rilevato che il 28% tende a pianificare il proprio viaggio intorno a dove e quando sarà in grado di utilizzare prodotti a base di nicotina.
E quasi i due terzi (63%) dei fumatori e dei vapers ammettono di sentirsi ansiosi di non poter consumare nicotina usando il loro metodo preferito durante il volo.
Pertanto, il 28% di tutti gli intervistati ha evitato di viaggiare in aereo, optando invece per viaggiare con forme di trasporto che percepiscono come più favorevoli al tabacco o allo svapo.
È emerso anche che quasi la metà (47%) ha viaggiato in aereo da quando gli aeroporti e le compagnie aeree hanno introdotto restrizioni al fumo e allo svapo.
E di coloro che lo hanno fatto, il 71% è stato in una sala fumatori dell'aeroporto.
Per la maggior parte, la loro esperienza non è stata positiva, con il 59% che afferma di avere un 'opinione negativa' sulle lounge in generale.
La modella Ianthe Rose consiglia di viaggiare con prodotti per la cura della pelle per idratare la pelleLe loro lamentele includono poca o nessuna circolazione o ventilazione dell'aria (46%), mancanza di spazio (37%) e cattivi odori (32%).
Quasi un quinto (18%) trova frustrante anche l'ubicazione delle aree designate, ritenendo che tendano a trovarsi a una distanza considerevole da dove dovrebbero essere.
Quindi forse non sorprende che il 20% degli intervistati eviti completamente o il più possibile le sale fumatori.
Ma mentre le politiche sul fumo negli aeroporti sono confuse o irritanti per alcuni, lo studio, condotto tramite OnePoll, ha rilevato che il 55% non ha mai provato prodotti alternativi alla nicotina.
Il VELO Il portavoce ha aggiunto: “Gli aeroporti hanno molte restrizioni – e per una buona ragione – ma rendono questa forma di viaggio probabilmente la più complessa.
'Quindi si spera che la nostra mappa contribuisca in qualche modo a semplificare i viaggi aerei per i consumatori di nicotina'.
Il produttore discografico DJ S.K.T e la modella Ianthe Rose sono entrambi consumatori di nicotina che hanno viaggiato molto in tutto il mondo: ecco i loro migliori consigli per rendere i viaggi più facili.