Il Regno Unito ha esortato a seguire la 'grande idea' della Germania e ad implementare un pass di viaggio a basso costo

Il Regno Unito dovrebbe seguire Germania e introdurre un abbonamento ferroviario illimitato a basso costo, a ha trovato un nuovo sondaggio tra i lettori di Express.co.uk . La Germania offre un nuovo abbonamento di viaggio nazionale che consente l'uso illimitato delle reti ferroviarie, tramviarie e degli autobus per 49 € (43 £) al mese. Lo schema mira ad aiutare a finanziare i viaggi in mezzo alla crisi del costo della vita, riducendo anche le emissioni, ma alcuni lettori dubitano della praticità e del costo di uno schema simile.



Il programma tedesco consentirà a residenti e turisti di viaggiare in tutta la nazione per l'equivalente di sole £ 1,40 (€ 1,62) al giorno e verrà lanciato già dal 1° gennaio 2023. Il biglietto mensile copre i servizi ferroviari regionali, i tram, la maggior parte degli autobus e alcuni servizi di traghetto della città. Non copre i treni più veloci ma i viaggi sono possibili sui servizi più lenti.

L'ambasciata tedesca a Londra ha annunciato la notizia di “il Deutschlandticket digitale” su Twitter il 3 novembre. Hanno detto che il pass di viaggio illimitato sarebbe stato disponibile il prossimo anno, ma in seguito hanno aggiunto: “L'Associazione delle compagnie di trasporto tedesche ha avvertito che potrebbe non essere possibile lanciare questo biglietto da gennaio. Tutti puntano a mettere a posto il biglietto il prima possibile”.

Secondo quanto riferito, il programma costerà al governo tedesco circa 2,5 miliardi di euro (2,1 miliardi di sterline), ma è stato elogiato per i suoi sforzi nell'incoraggiare viaggi ecologici a causa dell'aumento dei prezzi del carburante.

Deriva dal successo di un simile programma di biglietti mensili da € 9 (£ 8) che si è svolto nei mesi di giugno, luglio e agosto di questa estate.



All'epoca deputato laburista per East Leeds Richard Burgon detto su Twitter : 'In Germania ora puoi ottenere un abbonamento per i treni locali e regionali a soli nove euro al mese... Combattiamo per questo qui!'

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  Abbonamento di viaggio alla barriera e pendolari sulla banchina



La Germania lancerà un abbonamento di viaggio nazionale mensile il prossimo anno (Immagine: Getty)

In un sondaggio che si è svolto dalle 15:00 di martedì 15 novembre alle 7:30 di mercoledì 21 novembre, Express.co.uk ha chiesto ai lettori : 'Il Regno Unito dovrebbe seguire la Germania nell'introduzione di abbonamenti di viaggio illimitati a basso costo?'

Complessivamente, 1.005 persone hanno risposto con la stragrande maggioranza, il 93% (935 persone) ha risposto 'sì' a favore di un programma simile introdotto nel Regno Unito.

Un ulteriore sei percento (63 persone) ha risposto 'no' contro l'idea, mentre cinque persone hanno affermato di non saperlo.

I lettori hanno condiviso i loro pensieri decine di commenti a sinistra sotto l'articolo di accompagnamento.



Molti lettori hanno sostenuto che il Regno Unito introducesse uno schema simile, con il nome utente RINGOCAB che scriveva: “Ottima idea. Anche se lo usassi poco ne avrei uno”.

Un altro nome utente ItsMeAgainStill ha dichiarato: 'Penso che se avessimo sovvenzionato il trasporto, più persone sarebbero in grado di andare a lavorare a un prezzo inferiore, il che significa che avrebbero più reddito disponibile, che potrebbe quindi essere speso nella nostra economia e stimolare la crescita'.

Il nome utente Richard90731 ha detto: 'Se crediamo che le persone dovrebbero essere in grado di mettersi al lavoro facilmente, specialmente quelle con salari bassi, allora sì.'

E il nome utente dave555 ha dichiarato: 'Introdurre il trasporto pubblico gratuito sarebbe più economico che seguire l'agenda verde'.

  Treno alla stazione in Germania

Il regime tedesco consentirà viaggi a livello nazionale per l'equivalente di sole 1,40 sterline al giorno (Immagine: Getty)

Alcuni lettori erano più scettici sulla praticità dello schema implementato. Il blocco del nome utente Lady ha dichiarato: 'Un'idea assolutamente geniale, ma non lo faranno qui perché tutto ruota attorno al profitto'.

Allo stesso modo, il nome utente Boroughbloke ha detto: “Una grande idea. Dubito però che qualsiasi governo del Regno Unito lo farebbe”.

Mentre il nome utente Cabbagio diceva: “È impossibile in questo paese. Tutte le compagnie ferroviarie sono di proprietà privata e non sarebbero mai d'accordo'.

Altri hanno commentato che il regime avrebbe molti costi nascosti per il contribuente, con il nome utente johnmac che scriveva: 'Assolutamente no, più inutile costo del contribuente'.

E il nome utente factus ha detto: “E quali tasse saranno aumentate per pagare questo? Niente è “gratuito”.

  Infografica sulla struttura dei treni nel Regno Unito

Alcuni lettori erano dubbiosi sugli aspetti pratici di uno schema simile nel Regno Unito (Immagine: EXPRESS.CO.UK)

Secondo quanto riferito, il governo federale si è offerto di sovvenzionare il programma di viaggio con 1,5 miliardi di euro (1,3 miliardi di sterline) all'anno insieme ai finanziamenti statali.

Tuttavia, alcuni hanno sostenuto che il Regno Unito farebbe meglio a investire in altre reti di trasporto, compresi i servizi di autobus locali.

Il nome utente DuncanWalker1 ha dichiarato: 'Il viaggio gratuito in autobus locale andrebbe a vantaggio di molte più persone bisognose rispetto alla distribuzione di biglietti per viaggiare nel paese'.

Il nome utente Kittykat100 ha dichiarato: “Molti residenti rurali non hanno accesso locale alla rete ferroviaria. La rete ferroviaria del Regno Unito in termini di accesso è molto più povera della Germania. I viaggi in autobus sovvenzionati locali sarebbero molto più accettabili.

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