'Rapina alla luce del giorno!' I conducenti reagiscono con furia agli ultimi piani di tassazione delle auto di Sadiq Khan

Dopo che il sindaco di Londra Sadiq Khan ha rivelato che sta considerando non solo un'altra estensione della zona ULEZ di Londra, ma anche strade intelligenti che fanno pagare i conducenti per un miglio, i proprietari di auto hanno scatenato la loro rabbia per i piani.



Nonostante gli automobilisti nella capitale stiano già affrontando la tassa sulla congestione e l'ULEZ, questa settimana il signor Khan ha anche parlato del suo desiderio di imporre una nuova tariffa giornaliera di circa £ 2 per guidare a Londra.

Ha detto: “Immagino che sia una piccola somma di denaro che verrebbe utilizzata per influenzare il comportamento della stragrande maggioranza che non ha i veicoli più puliti.

“Sospetto che lo schema che TfL potrebbe escogitare sia chiunque non abbia un veicolo elettrico o un veicolo ibrido potrebbe dover pagare questa tassa per l'aria pulita.

'Immagino che il genere di cose che TfL starebbe guardando è: qual è il costo di un biglietto dell'autobus?'



Sadiq Khan

I conducenti sono furiosi con Sadiq Khan che accusano di usarli come vacca da mungere per progetti di vanità (Immagine: PA)

Il commentatore 'Elite' ha scritto: 'L'ULEZ e la tassa sulla congestione non sono altro che una truffa e una rapina alla luce del giorno.

'Gli automobilisti sono stufi e stanchi di essere usati come vacca da mungere per sostituire TfL, trasporti pubblici, piste ciclabili ecc. E le spese astronomiche di Sadiq per progetti di perdita di tempo: è il peggior sindaco che Londra abbia mai avuto'.

'Un commento così vero, molto ben messo', ha risposto 'Tiddler'.



'Broken Britain' ha aggiunto: 'Facevo molti affari a Londra, ma gradualmente nel corso degli anni ho smesso di entrarci. Khan l'ha resa la città più inospitale d'Europa'.

Mentre 'sono loro, non io' ha detto: 'Quando i negozi, i caffè e i ristoranti inizieranno a chiudere a Londra, avrà ucciso le entrate delle tariffe degli affari, poiché nessuno può permettersi di visitare'.

Ciò è stato ripreso da 'Cano' che ha scritto: 'Khan sta trasformando Londra in uno stato comunista, limitando le libertà di scelta, installando la propria volontà e i propri ideali sul popolo di Londra'.

E altri lettori erano sconvolti da quella che percepivano come ipocrisia da parte del sindaco.



Zona ULEZ di Londra

La zona ULEZ di Londra è stata già estesa nell'ottobre dello scorso anno ad altri 22 distretti (Immagine: PA)

'Miniminer' furibondo: 'È ora che Khan dia l'esempio e venda tutte le auto comunali inclusa la sua e usi solo i mezzi pubblici, una bicicletta, una pedaliera o lo scooter infernale.

“Non è diverso da chiunque altro. Dovrebbe pagare personalmente le sue spese e non il contribuente”.

‘Bellona’ ha concordato, dicendo: “Adoro quella fotografia di Khan con la sua bicicletta. Di solito ha la sua Range Rover con autista parcheggiata dietro l'angolo.

“Più un'altra Range Rover per la sua sicurezza. Che ipocrita».

Clean Air Zone 2022

Clean Air Zones 2022 (Immagine: Express)

Altrove, tuttavia, un commento popolare ha visto un lettore attribuire la colpa ai piedi degli elettori.

'Sam the man' ha scritto: 'Chi se ne frega di quello che fa, gli serve proprio il popolo di Londra che lo ha votato'.

Ciò ha suscitato una reazione arrabbiata da parte di 'Phones11' che ha affermato: 'NON NON L'abbiamo fatto, Khan ha fatto molto bene in aree prevalentemente etniche. Avrei votato per il signor Blobby per questo pagliaccio.

Attualmente, chiunque guidi attraverso Londra deve pagare una tassa di congestione di £ 15, più ulteriori £ 12,50 se il proprio veicolo non soddisfa le restrizioni ULEZ.